内蒙古天气现象-公路能见度路面结冰监测站由前端数据采集单元、监测主机、后台软件，监控中心（上位机服务器）等组成。其中前端采集单元包含高速路上的温度、湿度、能见度等各类参数，各变送器数据通过有线方式汇集到监测中心主机，主机终将接收到的信息通过无线网络或者有线网络（以太网/RS485/RS232）上传到监控中心，由运行于监控中心的监控软件进行数据存储、分析、显示和处理。

新疆能见度天气预警-综合交通气象监测站对公路交通沿线的能见度、路面积水、冰厚、雪厚、路面湿滑、噪声、路面状况、风向、风速、大气压力、气温、湿度、雨量、地下深层土壤墒情等进行自动监测，并将监测信息及时传送到监控中心，供交通管制系统参考。在恶劣气象条件下能及时发出警示信息，以多种方式告知管理人员和驾驶员，以提高高速公路的安全行车水平。并可联动摄像头，对监测数据超标画面进行视频抓拍。

海岸气象风浪潮汐监测系统-浪压波高探测仪港口、海岸沿线的：浪高（波峰、波谷、浪压）、潮汐水位、风向、风速、大气压力、气温、湿度、雨量、光照，紫外辐射等等进行自动监测，并将监测信息及时传送到监控中心，供水务港口管制系统参考。该气象观测系统采用传感器技术、计算机和通讯技术，实现海上交通、港口气象要素实时采集、传输和自动处理的作用。

海岸港口气象智能监测-能见度潮位监测站对港口、码头沿线的：能见度、潮汐水位、浪高，波谷，噪声、风向、风速、大气压力、气温、湿度、雨量、光照，紫外辐射等等进行自动监测，并将监测信息及时传送到监控中心，供水务港口管制系统参考。在恶劣或气象条件下能及时发出警示信息，以多种方式告知管理人员和船舶，及游客行人提高安全预警

安徽综合交通环境气象监测-能见度观测站对公路交通沿线的能见度、路面积水、冰厚、雪厚、路面湿滑、噪声、路面状况、风向、风速、大气压力、气温、湿度、雨量、地下深层土壤墒情等进行自动监测，并将监测信息及时传送到监控中心，供交通管制系统参考。在恶劣气象条件下能及时发出警示信息，以多种方式告知管理人员和驾驶员，以提高高速公路的安全行车水平。并可联动摄像头，对监测数据超标画面进行视频抓拍

贵州高速路结冰监测预警系统 -红外遥感原理对公路交通沿线的能见度、路面积水、冰厚、雪厚、路面湿滑、噪声、路面状况、风向、风速、大气压力、气温、湿度、雨量、地下深层土壤墒情等进行自动监测，并将监测信息及时传送到监控中心，供交通管制系统参考。在恶劣气象条件下能及时发出警示信息，以多种方式告知管理人员和驾驶员，以提高高速公路的安全行车水平。并可联动摄像头，对监测数据超标画面进行视频抓拍